蒸養加氣磚設備的過程是先研磨原料，然后按比例攪拌漿液。 在靜態固化和發泡，切割，蒸煮后，將攪拌的漿液倒入模具中，然后運輸成品。 由于加氣磚生產線由許多不同的小型設備組成，因此主要包括這樣一個相對特殊的生產過程：
首先，加氣磚設備具有很大的靈活性：加氣磚主要使用更靈活的發泡裝置。 除了用發泡劑發泡以外，只要可以達到孔的目的，就可以沒有限制地使用發泡方法。
其次，加氣磚的密度好：市場上的加氣磚的密度在500kg / m3以上，輕質磚混凝土磚的密度小于500kg;
第三，加氣磚主要采用自動切割工藝，增加了尺寸。 加氣磚的切割過程是更重要的階段之一，可以根據砌體的需要有選擇地進行切割。 切割。 它還提高了產品種類，靈活性和廣泛的應用范圍;
第四是充氣磚設備的原料固化工藝的多樣化：充氣磚主要是由于生產的多樣性和氧化所需的工藝多樣性。 如何根據不同材料建造用于充氣塊生產的塊生產線高溫高壓釜已固化。
加氣磚設備生產的集聚輕型設備的光孔隙率為70%?85%，堆積密度一般為500,900kg / m3，是普通混凝土的1/5，是普通混凝土的1/3。 4空心磚的粘土磚幾乎漂浮在水中。 。 它可以減輕建筑物自身的重量，并大大降低建筑物的整體成本。 抗震性與粘土磚相比，同一建筑結構具有兩個di震級別。
環境保護制造，運輸和使用過程無污染。 保護耕地，節能降耗是綠色的建筑材料。 防火的主要原料大多數是無機材料，因此它們具有良好的耐火性，著火時不會散發有害氣體。 耐火材料650度耐火材料90毫米厚的壁的耐火性為245分鐘00mm，厚壁的耐火性為520分鐘。
隔熱由于材料內部有大量的孔和微孔，因此具有良好的隔熱性能。
加氣混凝土設備的預加料部分是生產過程中的重要部分之一。 核前維護過程中的主要問題是：原始的預培養窯每輛車可以存儲7輛模具車，而兩個預熱窯可以回收利用。 一輛小車進入小車，兩輛小車進入窯爐之間的時間間隔大約為10分鐘，毛坯的產氣時間大部分控制在20分鐘左右。 在頂升過程中，前模車會因后車的撞擊而搖擺。 此時，體氣尚未完全排出，并且模具車的搖擺很容易引起分層，機體破壞和氣泡結構破壞，從而導致產品質量下降甚至浪費。 如果放慢速度，將無法滿足生產要求。 并且應該生產生產線。 生產周期應控制為每7分鐘澆鑄一次模具。 現有的兩個預熱窯不能滿足產氣時間的要求。
改造方案：
原始設計具有備用軌道。 其功能是修理模具車，并將其更換為第三座預熱窯進行生產，從而可以保證氣體產生時間和產量。 將備用軌道放入生產軌道，并在其上建造一個預熱窯。 在預養窯中增加了推拉小車，用于推拉模具車，形成模具車循環。
用家用電動機減速器代替原先升高的軌道上的牽引小車，增加變頻器，并提高模具車傳動的平穩性;
循環使用三個預熱窯，每個模具車的休息時間為20分鐘。 排氣后，插入下一個模具車，可以解決澆注后模具車晃動的問題，從而保證了產品質量。
加氣混凝土設備生產線的設計中將有一個回車裝置。 一些客戶會感到困惑。 回車裝置有什么用? 不能安裝嗎? 小編將為您詳細介紹回油器在加氣混凝土設備生產中的重要性。 滑架返回裝置的主要功能是：從水壺中蒸出蒸汽后，載有充氣混凝土產品的小車將進入滑架返回軌道，并被顎板分開。 包裝完打包機后，蒸過的手推車將被回收再利用。 該單元的存在使整個生產線完全自動化，同時節省了生產時間和空間，這是非常重要的設計。加氣磚
市場競爭優勢：
1.投資少，規模靈活。 粉煤灰加氣塊設備不需要很高的生產條件，僅需現場和簡單的工作棚即可，從簡單的生產線，少量的模具，少量的成本投資開始，并逐步擴大。 如果需要擴大規模并增加產量，則可以添加一條生產線。
2.產品可在安裝后幾天內生產出來。 可以看到一個月的收入，并可以在半年內收回投資成本。
3，當場取料，浪費環保。 粉煤灰加氣塊設備的原料分布廣泛。 水泥，河砂等可用作主要原料。 也可以根據當地條件在本地使用。 粉煤灰，礦渣粉，石粉，高爐礦渣，尾礦砂，充氣礦渣和礦渣等工業廢料均作為原材料，對環境友好。
4.生產方法靈活，易于實施。 泡沫混凝土塊可以通過固定生產線，大規模生產，移動生產線和現場施工來生產。
5，使用一條生產線，只需要調整模具或切割尺寸，就可以生產各種規格。
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